Berita

Kabar Berita

Tuesday, 10 October 2023 08:52

21 Tahun Car Free Day

212121

Wednesday, 26 October 2022 21:09

20 Tahun Car Free Day

Screenshot 1254

Thursday, 19 May 2022 21:12

CAR FREE DAY AKTIF KEMBALI

CFD 22

Thursday, 12 March 2020 10:48

Masa Peniadaan HBKB (Hari bebas Kendaraan Bermotor) atau Car Free Day Jakarta diperpanjang hingga Tahun 2021 dalam mengantisipasi Virus Corona (Covid-19)

Tim Kerja Hari Bebas Kendaraan Bermotor memutuskan untuk Meniadakan Pelaksanaan Hari Bebas Kendaraan Bermotor (HBKB) atau Car Free Day Diperpanjang hingga tahun 2021 melihat perkembangan kasus penyebaran Virus Corona semakin meningkat dan pelaksanaan HBKB / Car Free Day di minggu berikutnya akan ditinjau / dievaluasi perkembangan keadaan terhadap penyebaran Virus Corona ( COVID-19) hal ini di putuskan setelah Gubernur DKI Jakarta memutuskan untuk meniadakan Pelaksanaan HBKB / Car Free Day sebagai bentuk upaya peningkatan Kewaspadaan penyebaran Virus Corona ( Covid-19).

Sebelumnya di tahun 2020 Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta membentuk Tim Review Perizinan untuk melakukan peninjauan ulang atas kegiatan publik yang akan diselenggarakan di wilayah Jakarta, agar penyebaran COVID-19 dapat terkendali. Keputusan ini disampaikan langsung oleh Gubernur DKI Jakarta, Anies Baswedan, yang turut menegaskan prioritas utama Pemprov DKI Jakarta adalah keselamatan masyarakat.

"Kita akan membentuk Tim Review Perizinan. Semua kegiatan-kegiatan yang akan diselenggarakan di Jakarta harus dilaporkan ke Tim Review Perizinan. Nanti Tim Review Perizinan akan memperhatikan beberapa faktor yang berpengaruh. Misalnya, peserta dari mana, jumlahnya berapa, kegiatannya, intensitas kontaknya, dan lain-lain. Dari situ, nanti diputuskan apakah diizinkan berjalan dengan persyaratan, atau harus ditunda, atau harus dibatalkan. Ini untuk kita bisa mengendalikan interaksi agar tidak terjadi penularan yang tidak perlu," ujar Anies, dikutip dari siaran pers PPID Provinsi DKI Jakarta.

Anies menjelaskan, Tim Review Perizinan terdiri dari jajaran Pemprov DKI Jakarta dan Polda Metro Jaya. Gubernur Anies menyebut, kebijakan ini ditempuh dalam rangka pembatasan interaksi di ruang-ruang publik antar masyarakat dalam kerumunan yang belum tentu memiliki keterkaitan satu sama lain. Karena itu, Anies turut melakukan langkah tindak lanjut dengan meniadakan Hari Bebas Kendaraan Bermotor (HBKB) di hari Minggu diperpanjang hingga Tahun 2021.

"Berikutnya adalah kegiatan hari Minggu. Kita memiliki HBKB, Hari Bebas Kendaraan Bermotor, atau lebih populer disebut Car Free Day. Untuk dua pekan ke depan, demi menjaga dan melindungi warga Jakarta dari potensi penularan, Pemprov DKI Jakarta meniadakan Hari Bebas Kendaraan Bermotor. Sesudah dua minggu, kita akan pantau lagi. Ini kita lakukan sambil melihat bagaimana perkembangan penularan Corona Virus ini. Sesudah dua minggu, nanti kita review. Tapi, (intinya) hari Minggu depan dan Minggu berikutnya, HBKB ditiadakan," terangnya.

Anies menekankan, penyelenggaraan Formula E yang semula dijadwalkan pada bulan Juni 2020 di Jakarta akan mengalami penundaan. Penundaan dilakukan usai komunikasi intensif dengan berbagai stakeholder termasuk pihak Federasi Otomotif Internasional (FIA) yang bertempat di Eropa.

"Kita memantau perkembangan di dunia, apalagi kegiatan Formula E ini adalah sebuah kegiatan yang dihadiri oleh wisatawan internasional. Risiko yang mungkin terjadi terlalu besar bagi Jakarta bila begitu banyak wisatawan datang dari negara-negara yang memiliki kasus Corona Virus. Kita tidak ingin mengorbankan keselamatan warga demi pencapaian perekonomian. Memang Formula E memberikan dampak ekonomi yang besar, tapi bila punya risiko untuk warga, maka kita tunda. Dan Alhamdulillah pihak Formula E dan pihak FIA menyetujui itu. Sehingga, hari ini, kami di Jakarta dan mereka di Eropa akan bersama-sama mengumumkan bahwa Formula E bulan Juni tidak dilaksanakan," ungkapnya.

Ia berharap, melalui kebijakan terkait perizinan ini, proses penyebaran COVID-19 di DKI Jakarta bisa terkendali dengan baik. Selain itu, kolaborasi bersama seluruh komponen masyarakat, khususnya pihak swasta (private sector), untuk menjadikan penanggulangan atas penyebaran COVID-19 sebagai gerakan semesta bisa terus dilakukan.

"Pencegahan penularan Corona Virus ini tidak bisa hanya dilakukan oleh Pemprov DKI Jakarta. Pemprov DKI Jakarta sudah melakukan semua langkah sejak awal Januari 2020. Kita bisa melihat record yang dikerjakan oleh Dinas Kesehatan dari awal Januari terus-menerus. Kita siapkan semua langkah itu sebagai sikap bertanggung jawab sekaligus menunjukkan bahwa prioritas kita adalah melindungi setiap tumpah darah Indonesia, karena itu perintah konstitusi yang menempel kepada kita dan kita laksanakan perintah konstitusi itu dengan sebaik-baiknya. Tapi ini tidak cukup hanya dikerjakan oleh Pemprov DKI Jakarta. Harus menjadi gerakan semesta yang harus dilakukan bukan hanya oleh aparat pemerintah, tapi oleh seluruh komponen masyarakat," tandasnya.

Saturday, 31 March 2018 19:09

Mengembalikan Ruh CFD Melalui Aksi #bersihbisakok

"Kami sebagai tim yang menggagas lahirnya car free day dulu waktu tahun 2001 merasakan keprihatinan dengan satu realitas car free day yang sudah bergeser ruhnya," ujar inisiator CFD, saat ditemui di Bundaran Hotel Indonesia, Jalan Sudirman, Jakarta Pusat,

Bisa dilihat dari sampah yang terkumpul usai pelaksaaan car free day yang semakin banyak setiap pekannya.

Saturday, 31 March 2018 18:52

KRISIS UDARA BERSIH

Pencemaran Udara, Krisi Air Bersih dan Antisipasi Perubahan Iklim:

Car Free Day sebagai Pembelajaran Peningkatan kualitas Udara Perkotaan dalam menyongsong perhelatan Asian Games 2018

Pertumbuhan ekonomi dan perlindungan lingkungan hidup hendaknya dalam kondisi keseimbangan pada setiap sisi pembangunan berkelanjutan. Pertumbuhan ekonomi yang tinggi memberikan keuntungan yang besar kepada pelaku ekonomi dan diharapkan akan menetes pula kepada masyarakat luas. Namun pertumbuhan tanpa memperhatikan perlindungan lingkungan hidup hanya akan menimbulkan dampak negatif baik berupa pencemaran lingkungan maupun penipisan cadangan sumber daya alam, di mana pada gilirannya masyarakat Indonesia harus membayar mahal dipandang dari segi kesehatan dan kesejahteraannya. Kecenderugan pertumbuhan yang mengabaikan perlindungan lingkungan hidup tersebut, secara faktual telah kita alami di negeri tercinta ini, sekalipun secara struktural dan yuridis kita memiliki perangkat kelembagaan dan peraturan perundangan yang dibuat agar mampu melakukan perlindungan terhadap lingkungan hidup.